Η συμμόρφωση με τις μεταφορές εξακολουθεί να είναι ένα από τα πιο σημαντικά λειτουργικά ζητήματα για τις εταιρείες που εξάγουν προϊόντα μπαταριών λιθίου, συμπεριλαμβανομένων φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας και συστημάτων ηλιακών γεννητριών.
Τον Αύγουστο του 2026, η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας των ΗΠΑ ενημέρωσε τους πόρους αποστολής μπαταριών λιθίου για να βοηθήσει τους αποστολείς να κατανοήσουν τις απαιτήσεις που ισχύουν όταν οι κυψέλες και οι μπαταρίες λιθίου μεταφέρονται αεροπορικώς.
Οι μπαταρίες λιθίου απαιτούν εξειδικευμένες διαδικασίες αποστολής
Οι μπαταρίες λιθίου ελέγχονται ως επικίνδυνα εμπορεύματα, επειδή οι κατεστραμμένες, ελαττωματικές ή ακατάλληλα προετοιμασμένες μπαταρίες μπορούν να δημιουργήσουν κίνδυνο πυρκαγιάς και θερμικής-διαφυγής κατά τη μεταφορά.
Για φορητούς προμηθευτές αποθήκευσης ενέργειας, η συμμόρφωση μπορεί να περιλαμβάνει απαιτήσεις που καλύπτουν:
- Εγχειρίδιο δοκιμών και κριτηρίων του ΟΗΕ, υποενότητα 38.3 δοκιμές.
- Σωστή ταξινόμηση μπαταριών και αριθμούς αναγνώρισης ΟΗΕ.
- Εγκεκριμένη συσκευασία και προστασία από βραχυκυκλώματα.
- Απαιτούμενες σημάνσεις συσκευασίας και ετικέτες κινδύνου.
- Τεκμηρίωση μεταφοράς και δηλώσεις αποστολέα όπου υπάρχουν.
- Ειδικές απαιτήσεις αποδοχής-μεταφορέα.
Οι εξαγωγείς πρέπει να επανεξετάσουν κάθε διαμόρφωση αποστολής
Οι ισχύουσες απαιτήσεις μεταφοράς μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τη χωρητικότητα της μπαταρίας, τη διαμόρφωση της συσκευασίας, τον τρόπο μεταφοράς και εάν η μπαταρία αποστέλλεται μόνη της, συσκευασμένη με εξοπλισμό ή περιέχεται σε εξοπλισμό.
Ως εκ τούτου, οι κατασκευαστές και οι εξαγωγείς θα πρέπει να επιβεβαιώνουν τις απαιτήσεις για το ακριβές προϊόν και τη διαδρομή πριν από την αποστολή αντί να βασίζονται σε μία γενική μέθοδο αποστολής για κάθε φορητό σταθμό παραγωγής ενέργειας.
Πηγή:Καθοδήγηση μεταφοράς μπαταριών 2026 από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας των ΗΠΑ και την IATA.
